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El crecimiento de los autobuses eléctricos en China influye en el consumo mundial de petróleo: se ahorra un total de hasta 279.000 barriles por día.

La electromovilidad ha avanzado mucho en China en los últimos años. La introducción de vehículos con motores sin emisiones es asombrosa en el país asiático. Prueba de ello son los 16.000 autobuses eléctricos de la ciudad Shenzhen ha circulado por sus calles.

Detrás de este indicador visible hay una operación importante. El número de autobuses eléctricos en China sería de 300.000 en 2016si sigue un informe publicado por el Agencia Internacional de Energía. Esta información se combina bien con los datos de Bloomberg New Energy Finance, que muestran que las ciudades chinas están agregando 9.500 vehículos de cero emisiones cada cinco semanas. Esto incluye, por supuesto, automóviles e incluso motocicletas como parte de la promoción de la electromovilidad.

Sin embargo, Bloomberg se centra en los autobuses eléctricos en China una orientación:: representan el 17% de la flota del país. Y hay muchos autobuses en el gigante asiático. Debido a esto, se estima que el 99% de los autobuses eléctricos del mundo se operan en China. Son números asombrosos. Tanto es así que no pueden dejar de influir en el consumo mundial de petróleo.

Desde Bloomberg calculan que actualmente hay autobuses eléctricos en China Las ciudades ahorran hasta 279.000 barriles al día. Y una buena cantidad de emisiones en las ciudades, por cierto.

El cálculo se realiza de la siguiente manera. Bloomberg señala que desde Los 1.000 autobuses que funcionan con baterías ahorrarían 500 barriles al día hecho de combustible. A partir de ahí, se aplican las multiplicaciones con los datos que tiene la firma analista.

Lo que sí es público son las predicciones realizadas por las autoridades chinas al respecto. Pronostican que habrá 1,2 millones de buses eléctricos en el país para el 2025. Con el consumo de 97 millones de barriles de petróleo por día en 2016, los autobuses de China ya significan una disminución diaria en el consumo mundial de combustible. Pero los números mejoran cuando se proyectan.

Con base en 2016, se consumieron 35,244 millones de barriles por año. Según cálculos El experimento en Shenzhen ahorrará 194 millones de barriles por año con los 1,2 millones de autobuses eléctricos para 2025. Al comparar las dos cifras, se concluye que estos vehículos Reducir el consumo de aceite en un 0,5%. Evidentemente, esta es una estimación que no tiene en cuenta los posibles aumentos del consumo global. Hay muchas otras variaciones que tampoco están incluidas en la ecuación, pero la estimación sirve como punto de referencia.

Imágenes: Hans-Johnson, dcmaster

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