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La autopista para coches eléctricos se instalará a lo largo de la costa este de Australia entre las ciudades de Gold Coast y Cairns.

El estado australiano de Queensland ha decidido promover los coches eléctricos. En un país donde las distancias a menudo no se pueden cubrir, las autoridades lo han aprobado la construcción de una autopista para coches eléctricos.

Es un recorrido por unos 2.000 kilómetros que será adecuado para coches eléctricos. No hay riesgo de que se agote la batería. Al menos esa es la creación de las autoridades de Queensland, que planean instalar una gran cantidad de estaciones de carga eléctrica a lo largo del camino, tanto en ciudades grandes como en pueblos pequeños.

La autopista de los coches eléctricos se irá de la ciudad de Gold Coasten el este del país a Cairns. Entonces el destino está en el noreste El camino corre a lo largo de la costa con vistas al Mar del Coral..

Los responsables del proyecto ven esto como un incentivo para el uso de coches eléctricos. Sin duda, esto también es un aliciente para comprar este tipo de vehículos. Y el hecho es que adaptar esta autopista no solo es importante para los puntos de inicio y finalización. En medio de estos 2.000 kilómetros Hay un buen número de ciudades (Hay que recordar que Australia tiene sus asentamientos poblacionales a lo largo de la costa, principalmente en el este). Entre todos estos lugares es posible circular con electricidad sin temor a la falta de autonomía.

Australia no es un caso aislado. La instalación de estaciones de carga eléctrica con un énfasis cada vez mayor se está extendiendo en muchos lugares. Actualmente hay más estaciones de carga en Manhattan, el centro de Nueva York, solo de Tesla, que estaciones de servicio. En Japón, la escala es aún mayor. El año pasado se supo que la tierra japonesa ya estaba en su territorio más estaciones de carga que estaciones de servicio. Con datos del fabricante japonés Nissan, había 40.000 puntos para repostar un propulsor eléctrico para 34.000 estaciones de servicio convencionales.

Lo que aún no es habitual es que se decida adecuar una autovía de 2.000 kilómetros para coches eléctricos. ¿Y es así? Es más probable que este tipo de vehículo se considere para uso urbano. No parece haber llegado el momento de los viajes largos. Aunque, como muestra el proyecto australiano, se están dando los primeros pasos.

Imágenes: PhotoSleuth, Eneas

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