Compartir

El país asiático es considerado pionero en la entrega de paquetes con drones al otorgar su primera licencia para este tipo de tareas.

La entrega de paquetes con drones ya no es una tendencia futurista Conviértete en realidad. Es cierto que la mayoría de los proyectos que se están llevando a cabo son todavía pruebas de campo, pero cada vez tienen apariencias reales. En este sentido, China ha tomado la delantera.

Las autoridades de aviación civil chinas han acordado La primera licencia para que una empresa utilice drones para la entrega de paquetes.. El adjudicatario fue la empresa de logística San Francisco exprés, el segundo mensajero más grande del país. El propósito es utilizar drones en la provincia de Jiangxi, al norte de Guangzhou, como primera fase. Posteriormente, la empresa tiene la facultad de extender su uso a todo el territorio nacional.

Con licencia para toda China, SF Express ofrece varias opciones introducir gradualmente drones en su servicio. Es sobre Automatizar las entregas hasta cierto punto. Esto afecta la forma en que llegan los paquetes y cómo se gestiona el negocio.

La compañía china ha estado probando las entregas de drones durante mucho tiempo desde junio de 2017. Sin embargo, será la primera vez que esto sea posible a escala. La entrega de paquetes de drones debería ofrecer ventajas a las empresas de logística chinas. Y es que el territorio de este país es extenso y las ciudades tienen un tráfico intenso. Ambas dificultades pueden aliviarse mediante el uso combinado de drones y vehículos de reparto convencionales.

Entonces, China se posiciona como uno de los países pioneros en este campo. En muchos lugares, actualmente se están realizando pruebas de minorías en aviones no tripulados para su extradición, pero prácticamente ninguno ha legalizado oficialmente estas extradiciones.

La regulación es el principal obstáculo para los drones en la entrega de paquetes.. En la mayoría de los países, la legislación que afecta a las aeronaves no tripuladas establece los límites de la aviación civil clásica. De esta forma, es difícil encontrar lagunas en la logística que se practica con estos dispositivos, ya que los requisitos de seguridad de vuelo limitan muchas prácticas necesarias.

Al otorgar esta licencia, el regulador chino agiliza el proceso de implementación del tráfico de drones. Sin duda el movimiento brinda a otras empresas la oportunidad de adquirir su propia licencia. Y por supuesto, el país irá formando poco a poco un sector en torno a esta actividad que tiene la ventaja de nacer antes que en otros lugares.

Imágenes: Tagawa, BLMOregón

Dejar una respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here