El viejo del avión: un nuevo cortometraje de One Tree Planted
Si realmente queremos abordar la crisis climática y crear nuevas formas de vida más sostenibles, debemos desafiar el pensamiento convencional en casi todo. Eso es lo que hizo Bruce Campbell. Al convertir un avión en su hogar en Oregón, Bruce nos dio una perspectiva completamente nueva sobre el reciclaje. Aquí está su historia.
¿Alguna vez has pensado en lo que sucede con los aviones viejos? En realidad, están hechos de la mayoría de los materiales reciclables, pero muchos no se reciclan completa o adecuadamente y terminan como desechos. Si podemos usar nuestra imaginación, el potencial para reciclar y reutilizar aviones puede ser una oportunidad increíble.
Aquí hay algunas estadísticas de aviones antiguos:
- La vida media de un avión es de unos 25-30 años.
- En promedio, 3 aviones de pasajeros se retiran todos los días.
- Las aerolíneas suelen vender piezas reciclables.
- El almacenamiento de un avión fuera de servicio cuesta alrededor de $ 60,000 por mes.
- Hay varios depósitos de chatarra en los EE. UU. dedicados al reciclaje de piezas de aviones.
- Se estima que se retirarán 12.000 aviones en los próximos 20 años.
- El 80-95% de un avión se puede reciclar.
- Los paneles interiores de plástico y los contenedores de equipaje son los más difíciles de reciclar.
- Cada año se desmantelan alrededor de 500 aviones y se espera que para 2030 el número aumente a 2.000 por año.
- El reciclaje de aeronaves al final de su vida útil cuesta alrededor de 80 millones de dólares al año.
- La Asociación de Reciclaje de Flotas de Aeronaves produce cada año 30.000 toneladas de aluminio, 1.800 toneladas de aleaciones especiales y 600 toneladas de piezas.
- Nuevo desafío: no existe una forma segura de reciclar aeronaves más nuevas fabricadas con fibra de carbono; sin embargo, las aeronaves construidas con este material tienen una mejor eficiencia de combustible.
- Debido a que el costo de reciclar aviones es tan alto, algunos simplemente se dejan oxidar.
Cuando llega el momento, el proceso de reciclaje se lleva a cabo en un depósito de chatarra dedicado, donde el primer paso es eliminar todos los componentes valiosos y materiales peligrosos, seguido de una evaluación de las piezas que se pueden vender. Luego, el avión se deconstruye quitando tornillos, quitando cada parte pieza por pieza, y algunas se guardan como chatarra. Y finalmente, el resto se tritura y se lleva a un depósito de huesos.
Además de plantar muchos árboles alrededor de la propiedad, Bruce encontró una manera de hacer de un avión su hogar. Y si bien esa puede no ser una opción práctica para todos, plantea la pregunta de por qué no podemos convertir aviones en todo tipo de cosas. Restaurantes, Airbnbs, casas de juegos infantiles, tiendas… ¿por qué no? Todo lo que se necesita es algo de pensamiento creativo y dedicación. La sostenibilidad está a nuestro alcance si nos atrevemos.
Plantamos árboles en 4 continentes alrededor del mundo. ¿Quieres elegir dónde se plantan los tuyos?
Director de Canopy y narrador ecológico
