Compartir

Según un informe de Bloomberg New Energy Finance, el precio de un automóvil eléctrico será más bajo que el de una gasolina en 2022.

Ésta es la conclusión del informe de la firma analista Bloomberg New Energy Finance, que examinó el mercado automotriz con un enfoque en los autos eléctricos. Debido a los avances en baterías en particular, pero también en otros aspectos, en 2022 El precio de un coche eléctrico será más bajo que el de un coche de gasolina. El análisis cuenta todo el período de propiedad del vehículo, estima los costos de adquisición, pero también el mantenimiento a lo largo de los años.

Parece claro que el costo de un vehículo eléctrico después de la compra es menor que el de un vehículo de gasolina, pero de momento la nueva tecnología es más cara, también teniendo en cuenta los subsidios. Sin embargo, está previsto que el precio de las baterías de iones de litio está cayendo drásticamente en los próximos años, lo que supondrá también una parte importante del coste de fabricación de un vehículo eléctrico.

Incluso estimaciones de cómo ha hecho Bloomberg New Energy FinanceEl hecho de que la eficiencia de los coches de gasolina aumente un 3,5% cada año, los coches eléctricos serán más baratos en 2022 Desde 2010 el precio de las baterías de iones de litio. ya ha caído un 65% en 2015. La industria que más ha influido en esta tendencia, en este caso, serían los teléfonos inteligentes y los dispositivos móviles. Su adopción masiva ha dado como resultado que el número de fábricas en el proceso de producción crezca y escale.

En 2015, el precio por kWh de las baterías de iones de litio era de 350 dólares, pero disminuirá en los próximos años. Bloomberg New Energy Finance hizo un cálculo que muestra la agudeza de la tendencia: en 2030 los kWh costarán $ 120 y se baja aún más.

Los cálculos asumen que el precio del petróleo en la década de 2020 estará en un rango entre 50 y 70 dólares por barril. Los coches eléctricos solo representan el 1% de las ventas mundiales. En los próximos años es poco probable que superen el 5%, aunque algunas cosas cambiarán a partir de la década de 2020.

El informe elaborado por el Apéndice de Bloomberg estima que para 2040, las ventas mundiales de automóviles eléctricos representarán el 35% de las ventas mundiales. En este caso El consumo de aceite se reduciría en un 14%. El vehículo eléctrico más vendido es inicialmente el Nissan Leaf con 186.000 unidades desde 2009, seguido del Tesla Model S (79.000).

Imágenes: Dulcecarlosoliveirareis

Dejar una respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here