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Un joven de 26 años construyó un automóvil independiente basado en Linux en su garaje. Y se permite desafiar a Tesla y los gigantes del motor.

George Hotz ha estado trabajando duro en un proyecto muy personal durante varios años. Su atención se dirige a una empresa extraordinaria. Cuando alguien intenta construir un dispositivo original en su garaje, incluso un dron u otro dispositivo electrónico, este joven de 26 años ha dado un paso más: ha desarrollado su propio coche autónomo. O tal vez fue porque encontró un auto en el garaje para experimentar. Y empezó a modificarlo.

Hotz es conocido en la comunidad de hackers por una serie de iniciativas orientadas al futuro. Quizás lo que más destaca entre ellos es que tiene el mérito Sé el primero en hackear un iPhonede modo que permitía a otros usuarios utilizar la Terminal de Apple con otro operador que no era AT&T, que básicamente contaba con la exclusividad del dispositivo.

Desarrollar un automóvil autónomo basado en Linux es su truco más atrevido hasta la fecha. El joven usó el garaje de su casa para construir la máquina a partir de un Acura ILX 2016, un sedán elegante con un diseño que recuerda al Tesla Model S. Como una especie de MacGyver moderno, Hotz ha incorporado un sistema de radar basado en láser en el automóvil, el llamado LIDAR, que se ubica en el techo del vehículo para reconocer objetos cercanos en 360 grados.

Dentro del automóvil hay una maraña de componentes electrónicos, como si un robot complejo hubiera sido desgarrado. La guantera contiene una minicomputadora, interruptor de conectividad y sensores GPS; es la unidad central del sistema. En lugar de una palanca de cambios, hay un joystick y a la derecha del controlador verá una pantalla de 21,5 pulgadas colocada verticalmente como se muestra un informe cableado.

Cuando encienda la pantalla, verá que está un coche autónomo basado en Linux, una versión del sistema operativo que muestra una cadena de texto y números. La interfaz de usuario no parece la más intuitiva, pero Hotz ciertamente lo sabe de memoria. Y, por supuesto, queda pulir la plataforma de cara a un posible usuario final.

Este coche autónomo basado en Linux está diseñado para carreteras, el tráfico aún está muy lejos en medio del intenso tráfico que puede ocurrir en las ciudades. Pero las capacidades no son diferentes de las que ofrecen actualmente otros fabricantes, como Tesla.

Bricolaje, incluso para un coche autónomo

La idea de Hotz es que su sistema de conducción autónoma pueda competir con el de las grandes marcas. En ese momento, muchos fabricantes, como la propia Tesla, pero también BMW, Ford y General Motors, confiaron en la empresa israelí Mobileye para integrar la asistencia al conductor en sus vehículos. El joven hacker cree que sí Puedes crear tu propio kit para competir con la tecnología de esta empresa.

El kit consta de seis cámaras económicas similares a las que se encuentran en los teléfonos inteligentes que se pueden colocar alrededor del automóvil, incluida una con un ojo de pez para el techo del vehículo. Esto se ofrece junto con un sistema de inteligencia artificial que puede recopilar datos sobre la conducción y aprender de las decisiones tomadas por el conductor. Tu meta es vender este paquete por $ 1,000, a los fabricantes de automóviles … oa los consumidores. Por supuesto, se necesita más que un conocimiento básico de electrónica para ensamblar el sistema.

Imágenes: denlinkbarmannAcura

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