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La empresa israelí StoreDot dice que estará lista en un año para fabricar baterías para autos eléctricos que se pueden cargar en tres minutos.

Si la duración de la batería es un dolor de cabeza para los fabricantes de dispositivos en la actualidad, la carga es otro desafío, si ya estamos hablando del automóvil eléctrico, entonces el problema se desencadena porque este componente es el componente más crítico de todo el vehículo. Tesla está trabajando duro para aumentar los casi 450 km de autonomía de su Model S, mientras que S Sus estaciones de carga rápida tardan 30 minutos en generar energía suficiente para un recorrido de 275 km. proveer. La empresa israelí StoreDot promete acortar este tiempo significativamente con baterías que se cargan en tres minutos.

StoreDot es una de las cientos de empresas que se han reunido en CES 2015 para compartir sus novedades o mostrar su trabajo. Las baterías son su especialidad. No en vano, demostró durante el evento que puede cargar un teléfono inteligente en un tiempo récord. En una de las demos los 2.000 mAh de un terminal, modificado para una batería más gruesa, se cargan en tres minutos.

El objetivo declarado de StoreDot es cargar un teléfono inteligente en menos de un minuto. El jefe de la empresa, Doron Myersdorf, señala que es en conversaciones con fabricantes asiáticos sobre la concesión de licencias para su tecnología. Pero la compañía también ha publicado un pronóstico para la industria automotriz: dentro de un año mostrará una batería para autos eléctricos que se carga en tres minutos.

No hace falta decir que hay un gran salto entre una batería de 2.000 mAh y la de un coche eléctrico. Aun así, confían en StoreDot. Lo señalan Tesla ya ha implementado con éxito el método para escalar las células de carga. y pueden usarlo con su tecnología.

La empresa utiliza moléculas orgánicas especialmente sintetizado para servir a sus propósitos. Se trata de “biocristales”, los primeros descubrimientos que merecen esta calificación, a nanoescala, que StoreDot ha denominado Nano puntos. Estas partículas son capaces de producir reacciones diferentes a las convencionales en una bateríade modo que la transferencia de iones del ánodo al cátodo sea más rápida.

Sin embargo, esta tecnología es no alcanza la densidad de las baterías de iones de litio, ampliamente utilizado en la industria electrónica. StoreDot tiene la intención de hacer coincidir su producto de 2017 con el producto en el mercado actual. Actualmente, la empresa israelí ofrece una densidad tres veces menor.

Imágenes: ScarATResidentes

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