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Si bien no parece que los planes de Apple de fabricar un vehículo en este momento, Cupertino ya tiene más autos en las calles de California que Waymo o Tesla.

Si bien todavía estamos muy lejos de la era del automóvil autónomo, las grandes empresas de tecnología saben que deben estar listas para estar listas a su debido tiempo. Viaja miles y miles de kilómetros en todos los contextos: Carretera, calles de la ciudad, campo y áreas privadas. En este sentido, no solo empresas como Tesla o Volvo, dos de los principales referentes, ocupan las calles, sino también otras con muchos intereses computacionales como Nvidia, que suministra los cerebros de muchos coches en el presente y el futuro. Apple actualmente no tiene intereses tan claros, pero tiene una gran flota.

Según el Departamento de Vehículos Motorizados de California al que accedió TechCrunch, Apple tiene 55 modelos en las calles. El número en sí no dice mucho, pero se ha duplicado de 27 a principios de este año y se ha multiplicado por 18 en solo un año. Esto lleva a Apple a liderar Waymo, la división de automóviles autónomos de Google que tiene uno de los sistemas más avanzados y tiene 51 vehículos en la carretera, y Tesla a 39. A gran distancia se encuentran Toyota con 11 y Nvidia. A los 8 años, ambos jugadores deberían estar muy por delante de Apple en la guerra por la autonomía y la electricidad.

De momento, aunque los coches son autónomos, siempre tienen que circular y tener conductor. Autonomía SAE nivel 4 o 5. Dicho esto, un Tesla con piloto automático convencional que se está comercializando no valdría la pena ya que solo se ve como una ayuda, y de hecho, es un sistema que siempre requiere mantener las manos en el volante incluso cuando el conductor tiene que hacerlo. no hagas nada más. Donde Waymo lidera con gran ventaja es en los conductores que pueden conducir este tipo de autos autónomos.

Apple, sin coche, pero con inteligencia

Hasta la fecha, los objetivos de Apple con el coche autónomo no están muy claros. Necesita mejorar sus tarjetas y necesita buenas tarjetas si quiere una flota de buenos autos sin conductor, pero hace unos años se hablaba de 2020 como la fecha en que Proyecto Titán, bajo el cual se enmarcaba el coche autónomo.

Apple contrató una tonelada de talento de Tesla y otros gigantes de la industria, pero se pospuso sin previo aviso ya que cuestionó lo que la compañía de Cupertino podría aportar a la industria. Hasta el día de hoy se habla de ello una solución de software de terceros, algo extraño porque Apple normalmente no licencia sus tecnologías.

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