Compartir

Sin camiones, sin tráfico, legalmente y sobre todo sin riesgo de que alguien nos atropelle.

En muchas ciudades del norte de Europa, los carriles para bicicletas están completamente establecidos. No es raro ver estos vehículos de dos ruedas circular normalmente preparado por estas rutas para sus necesidades y seguridad. Más al sur de Europa seguimos buscando formas de adaptarnos a los nuevos tiempos.

Para los mas avanzados como en alemania, el nivel de uso ha alcanzado el modo experto e incluso puedes presumir de los reales Autopistas para ciclistas. Holanda y Dinamarca se adaptaron a este modelo hace unos años.

Carreteras para bicicletas Quieres conectar diez ciudades con las áreas metropolitanas al límite y especialmente con las universidades. Que en muchos casos están lejos del centro de las ciudades. En concreto, Frankfurt propone una ruta de 30 kilómetros al sur de la ciudad; Munich cuenta actualmente con la mitad, 15 kilómetros, en los distritos del norte y Nuremberg quiere unirse a otras cuatro ciudades. Duisburg, Bochum, Hamm y, Berlín, por supuesto ellos también están involucrados.

Aprovechar viejas vías del tren, ahora cerrado, se están construyendo las rutas adaptadas a las bicicletas. Con múltiples carriles, ida y vuelta para permitir adelantamientos; y tener una ruta de tránsito rápida debido a la llegada de las bicicletas eléctricas y lo útiles que pueden ser para viajes largos que pEmiten este tipo de autobans.

El único problema que encuentran actualmente en Alemania es que Financiamiento de proyectos. A pesar de su apoyo, la construcción de la infraestructura no depende del gobierno central, sino de las delegaciones locales. El importe total del proyecto global rondaría los 180 millones de euros, para cuya ejecución todas las partes ya están en negociaciones.

Sin embargo, despues Club de bicicletas ADFC, Asociación Alemana de Transporte de Bicicletas, casi el 10% de los viajes del país se maneja con este modo de transporte, por lo que invertir en él sería muy positivo tanto a corto como a largo plazo.

Fuente de la imagen principal: Pintarest

Dejar una respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here