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2015 terminó con más de 75.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa, un aumento del 48,5% en comparación con 2014.

En 2015, las ventas de coches eléctricos en Europa dieron un salto significativo. Los datos de Avere France (Asociación para el Desarrollo de la Electromovilidad), con sede en París, muestran un aumento de las ventas de coches eléctricos en Europa del 48,5% en comparación con 2014. La organización ha calculado esto Se vendieron 76.301 vehículos de este tipo. La cifra es aún mayor porque solo se analizaron los meses de enero a noviembre de este año.

Los países donde se ha vendido este tipo de vehículos con mayor frecuencia son Noruega, Francia, Gran Bretaña y Alemania. Tengo Francia se refiere a medidas de estímulo que se introdujeron en estos países y habrían tenido un impacto en el aumento de las ventas.

En Noruega se promueve la compra de coches eléctricos con la abolición de impuestos. No solo los particulares se benefician de esto, también hay empresas que han decidido crear una flota de vehículos eléctricos para ahorrar costes. Existe otra ley en el Reino Unido que fomenta la compra de este tipo de automóvil. Cualquiera que obtenga un modelo que emita menos de 50 gramos de dióxido de carbono por kilómetro y tenga un alcance de más de 112 km recibirá una subvención de £ 5,000.

El escenario actual tras la cumbre climática nos invita a nuevas formas de propulsión para el tráfico, con lo que es de esperar que las ventas de coches eléctricos también crezcan a buen ritmo en 2016. Otro argumento para este crecimiento es que los fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla, pero también marcas tradicionales como BMW, Instalan puntos de recarga.

Ventas de coches eléctricos por país

Los que matriculan la mayoría de los vehículos eléctricos son Noruega y Francia, en este orden. En el país escandinavo se matricularon 22.388 vehículos eléctricos entre enero y noviembre de 2015, en Francia hasta 17.060 unidades. de acuerdo a Datos de Avere France, hay un gran salto entre esas dos primeras y las dos siguientes naciones, Alemania y el Reino Unido, que permanecen en 9.438 y 8.356 unidades, respectivamente.

Francia fue, con mucho, el primer país en registrarse en 2013, con 11.722 unidades, pero en 2014 se estancó y Noruega, que ocupaba el segundo lugar el año pasado, superó a los galos con 15.530 matriculaciones.

España Ocupa el duodécimo puesto en el ranking de matriculaciones de coches eléctricos. Su número ha aumentado gradualmente desde 2013, pero no ha habido grandes saltos. En dos años ha pasado de 829 a 1.343 unidades que Avere France estima para 2015.

Imágenes: xlibber y tengo Francia

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