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El ministro de Economía alemán, Peter Altmaier, lo dijo. Ha indicado que los fabricantes de automóviles Necesitan invertir en coches eléctricos si no quieren quedarse atrás. Y la recomendación no es un consejo genérico. Altmaier habló de inyecciones de capital del orden de decenas de millones de euros.

El ministro alemán de Economía ha enviado un mensaje a los fabricantes de automóviles: si no quieren quedarse atrás, tienen que invertir en coches eléctricos. Este es un mensaje para las empresas alemanas que tradicionalmente han sido las europeas más poderosas en el sector de la automoción. Pero la verdad es que La versión se puede utilizar para cualquier marca de coche.. Invertir en coches eléctricos será un arma fundamental para ser competitivos en el futuro. Esta es la conclusión que surge de las palabras de Altmaier.

Y no se trata solo de invertir en sus propios vehículos. La conducción eléctrica marcará un nuevo ecosistema económico y manufacturero en el sector de la automoción. Ministro federal ha dicho Qué También se requieren esfuerzos en la fabricación de baterías.

Y la producción de baterías está ligada actualmente a la de los coches eléctricos. Es imposible crear economías de escala sin minimizar los costos y aumentar los márgenes. tener una cubierta sólida para la fabricación de baterías. Tesla fue el primero en darse cuenta de esto. Siempre un paso por delante en esta área, se ganó el escepticismo de muchos al construir su reputación. gigafábrica con Panasonic. El objetivo era reducir el coste de este componente, fundamental para los coches eléctricos.

Pero las empresas alemanas ya han dado sus propios pasos en este ámbito. Hace dos años, Daimler invirtió en una fábrica de baterías no menos de 500 millones de euros. De esta forma podrás optimizar los costes de tus vehículos, pero también vender almacenamiento de energía para el hogar. Tesla con su Powerwall también. Y así es como empezó Audi también.

Hacer crecer la industria

Ahora mismo, La industria del automóvil en Alemania emplea a un total de 800.000 personas. Las empresas, incluida Volkswagen, han innovado durante los dos últimos años tras el escándalo de las emisiones. De hecho, BMW ya está trabajando en coches eléctricos con una alta autonomía de hasta 700 km en nuevas instalaciones. Mientras tanto, tanto Daimler como Ford han creado conjuntamente una red de transporte de mercancías.

El gobierno federal tiene la intención de hacer su parte en estos esfuerzos para fomentar la introducción de la electricidad. Eliminará los impuestos a los conductores de este tipo de coches y coches. proporcionará 100,000 estaciones de carga en todo el país. Además, se subvenciona el sector del coche compartido, tendencia que también está llamada a intervenir en el cambio de paradigma de la movilidad.

Imágenes: Eneas, Carleasingmadesimpletm

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