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Telefónica, en colaboración con Ericsson, CarMedia Solutions y Easy Mile, lanza el primer piloto de la historia que combina la conectividad 5G y la conducción autónoma con una impresionante experiencia multimedia que encarna el concepto de la “quinta pantalla”.

La conducción autónoma y la conexión a través de 5G ya son experiencias reales. Así quedó demostrado en Talavera de la Reina, ciudad que, junto a Segovia, forma parte del proyecto Ciudades Tecnológicas 5G que patrocina Telefónica desde el pasado mes de enero. Con este tipo de iniciativas, la empresa puede, con el apoyo de Ericssonpromueve sin reservas la llegada de un nueva generación de telefonía móvil y de un entorno colaborativo en la nube.

En este contexto, Telefónica hizo posible utilizar por primera vez un Simulador 5G de EricssonCon Banda ancha hasta 3,5 GHz, dentro de una microbús Empresa autónoma EasyMile. Esta prueba tenía como objetivo mostrar las ventajas que ofrece la conectividad 5G para la conducción autónoma: mayor flexibilidad al configurar redes nuevas y adaptadas, alta capacidad de transmisión de datos, latencia extremadamente baja y estabilidad de descarga al transmitir contenido HD en un vehículo.

A cambio, la plataforma Soluciones CarMedia fue el responsable de la gama de contenidos multimedia, servicios digitales y aplicaciones de oficina virtual durante el viaje que pudimos realizar a bordo de este vehículo autónomo. Todo esto requirió una antena Ericsson, un elemento activo e inteligente diseñado para hacer más robusto el flujo de información. mayor velocidad (1 Gbit / s) para descargar datos.

Experiencia multimedia y descarga de contenido de alta velocidad

Primero el cine, luego la televisión, seguido de las PC y los teléfonos inteligentes. Y ahora también las pantallas de nuestros coches, que se convertirán en la “quinta pantalla”. Los pasajeros a bordo del minibús autónomo pudieron disfrutar de contenido multimedia desde Movistar + a través de cuatro pantallas para que podamos vivir Una experiencia multimedia impresionante bajo demanda. Y es, uno de los mayores avances en este dispositivo desde Soluciones CarMedia tiene que ver precisamente con los servicios turísticos geo-relacionados con el medio ambiente. Con esta nueva aplicación, el usuario puede ver instantáneamente la zona por la que circula su coche: restaurantes, restos históricos de la ciudad o atractivos turísticos. Todo a tu alcance.

Para tener una idea de la velocidad requerida y el volumen de datos recibidos, se obliga a recopilar la descarga de contenido multimedia, que se suma a la información que los vehículos autónomos necesitan en el sitio. Hasta 4 TB de información diaria. Gracias a ocho sensores el minibús EZ10 de EasyMile Se puede gestionar de forma remota, permite el acceso en tiempo real a los datos internos de telemetría y el procesamiento conjunto de los datos recibidos de los vehículos en una determinada zona, aumentando así la seguridad de esta nueva tecnología. Para 3G y 4G, la distancia promedio de respuesta a emergencias fue de tres metros. El objetivo de integrar la conexión 5G es reducir drásticamente la distancia entre el vehículo y el obstáculo para evitar accidentes.

planes futuros

Ericsson ha firmado 39 acuerdos a nivel mundial para iniciar pruebas relacionadas con la implementación de este tipo de tecnología. Se calcula que Dentro de cinco años, el 20% de la población mundial estará cubierta por redes 5GEsto tendrá un impacto radical en la transformación digital de ciudades y empresas. De esta forma, se estima que habrá alrededor de 10 millones de vehículos autónomos en 2022. Un futuro más cercano a la realidad de lo que parece.

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