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Rolls-Royce se une a la guerra por el “coche volador” o VTOL. De cara al 2020, la compañía espera comercializar su propuesta híbrida, que actualmente se encuentra en fase de concepto.

Después de la revolución que está adoptando el coche eléctrico y que pronto adoptará, el “coche volador” parece ser el siguiente. Si ponemos comillas es porque, como hemos explicado ocasionalmente, los coches voladores (VTOL por el momento) nunca parecerán coches, sino drones gigantes o helicópteros reacondicionados. Rolls-Royce no quiere perder la oportunidad y tiene su concepto en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2018, una importante feria de aviación.

Además de sus coches legendarios, la compañía británica se caracteriza por poderosos motores de avión, por lo que su concepto es bastante creíble. Marketing según Rolls-Royce, ocurriría a partir de 2020y estaría encendido gracias seis motores híbridos Esto también intervendría en el proceso de elevación y aterrizaje, el paso más característico de este tipo de vehículos.

Del transporte de pasajeros al transporte público. Descubra cómo nuestro concepto EVTOL (Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico Híbrido) puede impulsar el poder del mañana https://t.co/6NLn3NjBqT # FIA18 pic.twitter.com/PIEtfQOAsC

– Rolls-Royce (@RollsRoyce) 15 de julio de 2018

Pero lo realmente impresionante es que este VTOL o “coche volador” haría posible viajar 400 kilómetros por hora, el mismo lugar al que suelen volar los helicópteros, con Máxima autonomía que también sorprende: 800 kilómetros. En comparación con la carga de media hora para los VTOL eléctricos, Rolls-Royce usa una turbina de combustible. La batería es cargada por esta turbina, y desde ese momento el motor funciona eléctricamente, de ahí el factor híbrido. La cabina ofrece espacio para 4/5 asientos.

Necesitamos ser conscientes de lo que finalmente pueden desarrollar. Otros grandes actores han hecho cosas similares y han hecho grandes promesas, pero por ahora seguimos con las mismas dudas de siempre. No es que los “coches voladores” no puedan existir, de hecho ya existen. El problema sera Integrar estas estructuras en la vida cotidiana de las ciudades y los espacios abiertos.lo que requerirá una regulación extremadamente complicada (lo cual es obvio con los drones).

Dicho esto, incluso con grandes descuentos, será muy difícil para los módulos de aterrizaje verticales moverse en masa. Qué Rolls-Royce está anunciando actualmente que será compatible con los helipuertos y aeropuertos actuales.que no es poco, pero no suficiente para tener éxito.

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