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Este nuevo avión es un nuevo desarrollo de la empresa aeroespacial Thales Alenia Space y se espera que entre en servicio a partir de 2022.

La Estratobus, diseñado por una empresa francesa, busca unir el mundo de los satélites y drones. El objetivo es combinar la tecnología y el medio ambiente para costos mas bajos, Fortalecer herramientas analizar y mejorar sustentabilidad nuestro cielo.

La Percepción del espacio aéreo Con la llegada de los drones, esto ha cambiado radicalmente. La comprensión del cielo y, en consecuencia, de todo lo que tiene que ver con el cielo. Industria aeroespacial, se encuentra en un proceso evolutivo que dará sus primeros frutos en unos años. La Estratobusquiere estar a la vanguardia de esto Innovación aérea. Y por tanto una posición privilegiada tanto en el sector público como en el Privado. Como la empresa desarrolladora planea ponerlo a la venta para todo tipo de cliente.

El Stratobus es una especie zepelín moderno de 115 metros de largoquienes cumplirán su misión de 20 kilómetros de altura (que ahorra espacio aéreo convencional). Está enmarcado dentro de la denominación HAPS (Pseudo-satélites de gran altitud). Su función principal será proporcionar imágenes de alta definición desde grandes distancias. Algunos de los suyos también tareas adicionales serán cuestiones de Seguridad y vigilancia, telecomunicaciones, navegación y estudio del medio ambiente, etc.

Un nuevo enfoque para satélites y drones

El Stratobus intenta establecerse en el Mercado mundial identifica claramente los dos conceptos clave en el Noticias aéreas. Ambas cosas Satélites Cómo Drones Tienen pros y contras, ya sea por su alto costo, mantenimiento complejo o simplemente por las limitaciones de su propia forma. Qué Thales Alenia Space El objetivo de su diseño es crear un sinergia tecnológicae intente, si es posible, combinar ambos campos aeroespaciales. Veremos, por tanto, si este nuevo producto es capaz de conseguir su objetivo o, en caso contrario, si queda relegado a otra transición dentro del mundo tecnológico.

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